‘Μη μου το… Τένις Τάραττε”: SOS για τη διάβρωση της ακτής στην Παραλία Διστόμου
Σε «double fault» (διπλό λάθος) υποπίπτουν οι υπεύθυνοι των αθλητικών εγκαταστάσεων αντισφαίρισης στον οικισμό του εργοστασίου, στην Παραλία Διστόμου, αφήνοντας τις μεγάλες, ραγδαίες, καταιγίδες να «καταπίνουν» τη δημόσια βοτσαλωτή ακτή!
Την κατάσταση αυτή, περιβαλλοντικού χαρακτήρα, περιγράφει για την τοπική πλαζ, ρεπορτάζ του λογαριασμού ΠΑΡΑΛΙΑ ΔΙΣΤΟΜΟΥ στο fb για σημεία μπροστά στις εγκαταστάσεις του τένις.
Συγκεκριμένα αναφέρει:
Ας δούμε τα βασικά σημεία θυμίζοντας ότι και σε άλλα σημεία της πλαζ, όπως δίπλα στη αθλητική λέσχη Μεδεών, ίσως και αλλού, έχει αναφερθεί σε Μέσα Κοινωνικής Δικτύωσης, ότι οι ραγδαίες βροχές δημιουργούν παρόμοιες καταστάσεις – κάτι για το οποίο πρέπει να υπάρξουν διευθετήσεις.
Ενώ οι εγκαταστάσεις του τένις –που φτιάχτηκαν πριν από δεκαετίες από τους Γάλλους της Pechiney– συντηρούνται, η διαχείριση του περιβάλλοντος στο ανατολικό άκρο τους, αφήνει εκτεθειμένους τους αρμόδιους διευθυντές . Η απουσία μιας στοιχειώδους “υδρολογικής μελέτης” οδηγεί στην αυθαίρετη εκτροπή τοπικού ρυακιού που το είχε φτιάξει ο …Θεός!. Αντί τα νερά να πηγαίνουν στο πέτρινο κανάλι απορροής, «σπάνε» δεξιά και αριστερά με τεράστια ορμή!
Η διάβρωση στην παραλία είναι μεγάλη, με τα βότσαλα να παρασύρονται για μέτρα μέσα στη θάλασσα. Η κατάσταση έχει φτάσει στο απροχώρητο, καθώς το νερό έχει σχεδόν ξεθάψει τις βάσεις δύο σκίαστρων της πλαζ, τα οποία είναι έτοιμα να πέσουν στο κύμα για… μπάνιο!
Φαίνεται πως η φροντίδα και η χρηματοδότηση των υπευθύνων διευθυντάδων εξαντλούνται αυστηρά εντός των ορίων του σύγχρονου τάπητα και της περίφραξης του court. Μόλις το βλέμμα ξεπεράσει το γήπεδο και πάει προς τη δημόσια πλαζ, επικρατεί το δόγμα «Γαία πυρί μιχθήτω» και η απόλυτη αδιαφορία για τη δημόσια περιουσία – το χώρο των ” μπάνιων του λαού”.
Το εξοργιστικό της υπόθεσης;
Η λύση είναι απλή και πανεύκολη! Σύμφωνα με μηχανικούς και τεχνικούς που ρωτήσαμε, χρειάζεται μόνο ένα μικρό έργο για να «πιαστούν» τα νερά του ανατολικού διαύλου του τερέν και του ρυακιού (που η παλιά «μελέτη Δοξιάδη» δεν υπολόγισε σωστά), να ενωθούν πριν από τον πεζόδρομο και να οδηγηθούν στην υφιστάμενη πέτρινη υποδομή.
Το κόστος; Ούτε 300 ευρώ, μας είπαν.
