Εξουθενωτικές είναι με τον νέο ΚΟΚ οι ποινές για όσους βυθίζουν το πόδι τους στο γκάζι, στήνοντας παγίδες θανάτου στους συνανθρώπους τους.
Βαρύς πέφτει ο πέλεκυς με τον νέο ΚΟΚ σε όσους υποπίπτουν σε τροχαίες παραβάσεις που συνδέονται με σοβαρά τροχαία ατυχήματα, στο πλαίσιο της προσπάθειας ενίσχυσης της οδικής ασφάλειας.
Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας προβλέπει αυστηρές ποινές και για όσους βυθίζουν το πόδι τους στο γκάζι, αδιαφορώντας για το αν θα παρασύρουν κάποιον συμπολίτη τους.
Σε αντίθεση με τον απερχόμενο ΚΟΚ, πλέον προβλέπεται ειδική διάταξη και για όσους κινούνται με ταχύτητα άνω των 200 χλμ./ώρα. Ειδικότερα, ο παραβάτης τιμωρείται με πρόστιμο ύψους 2.000 ευρώ, ενώ προβλέπεται και το διοικητικό μέτρο της επί τόπου αφαίρεσης της άδειας οδήγησης για 1 έτος.
Σε περίπτωση διάπραξης της ίδιας παράβασης για δεύτερη φορά μέσα σε διάστημα 5 ετών, το πρόστιμο εκτοξεύεται στα 4.000 ευρώ και ο οδηγός στερείται το δίπλωμα οδήγησης για 2 έτη.
Παράλληλα, κάθε οδηγός πρέπει να γνωρίζει ότι σε περίπτωση που υποπέσει για τρίτη φορά μέσα σε 5 έτη, στην ίδια παράβαση, τότε τιμωρείται με πρόστιμο 8.000 ευρώ και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 4 έτη.
Για υπέρβαση του ορίου ταχύτητας πάνω από 50 χλμ./ώρα το πρόστιμο ανέρχεται σε 700 ευρώ, πλαισιωμένο από αφαίρεση διπλώματος για 60 ημέρες. Η πρώτη υποτροπή επισύρει πρόστιμο 1.000 ευρώ και στέρηση της άδειας έως 180 ημέρες, ενώ η δεύτερη υποτροπή πρόστιμο 2.000 ευρώ και αφαίρεση του διπλώματος για 1 έτος.
Δεν χρήζει επιστημονικής τεκμηρίωσης πόσο σημαντικό είναι να τηρούμε τα όρια ταχύτητας. Σύμφωνα με μελέτες, σε περίπτωση που διερχόμενο όχημα χτυπήσει με ταχύτητα 50 χλμ./ ώρα πεζό, η πιθανότητα θανάσιμου τραυματισμού του πεζού αγγίζει το 80%, ενώ εάν η ταχύτητα του οχήματος περιορίζεται σε 30 χλμ./ ώρα οι πιθανότητες δεν υπερβαίνουν το 10%.
Όσον αναφορά, τους κινδύνους που ενέχει η πρακτική κίνησης με ταχύτητα 200 χλμ./ώρα, αυτοί αποτυπώνονται ανάγλυφα στο βίντεο που ακολουθεί.
Όχημα προσκρούει σε σταθερό εμπόδιο από σκυρόδεμα και στην κυριολεξία μετατρέπεται σε άμορφη μάζα σιδερικών. Σε τέτοιες ταχύτητες, ακόμα και οι ζώνες ασφαλείας με τους αερόσακους αδυνατούν να προσφέρουν τις υπηρεσίες τους, με τις πιθανότητες επιβίωσης για τους επιβάτες να είναι κυριολεκτικά απειροελάχιστες.
